(1) Principio de funcionamiento

1) El principio de funcionamiento se puede dividir en tipo de hoja, tipo de volumen y otras formas.

Las bombas de paletas, que dependen de la acción dinámica del impulsor giratorio sobre el líquido, transfieren continuamente energía al líquido, de modo que la energía cinética (principalmente) y la energía de presión del líquido aumentan, y luego la energía cinética se convierte en energía de presión. a través de la cámara de presión. Dividido en bomba centrífuga, bomba de flujo axial, bomba de flujo parcial y bomba de vórtice.

Las bombas de desplazamiento positivo, que dependen del cambio periódico del volumen del espacio de trabajo sellado que contiene el líquido, transfieren energía al líquido periódicamente, de modo que la presión del líquido aumenta para forzar la descarga del líquido, y se puede dividir en Bombas recíprocas de acuerdo con la forma de movimiento del elemento de trabajo y bomba rotativa.

Otros tipos de bombas transfieren energía de otras formas. Por ejemplo, la bomba de chorro se basa en la inyección de fluido de trabajo a alta velocidad para succionar el fluido que se transportará a la bomba y mezclarlo para intercambiar impulso para transferir energía; la bomba de golpe de ariete utiliza parte del agua que fluye durante el frenado para elevarse a una cierta altura para transferir energía; la bomba electromagnética hace que el metal líquido energizado fluya bajo la acción de la fuerza electromagnética para realizar el transporte. Además, las bombas también pueden clasificarse según la naturaleza, el método de conducción, la estructura y el uso del líquido transportado.

2) Clasificado por el número de impulsores en funcionamiento

Bomba de una etapa: es decir, solo hay un impulsor en el eje de la bomba. Bomba de varias etapas: es decir, hay dos o más impulsores en el eje de la bomba. En este momento, la altura total de la bomba es la suma de las cabezas producidas por n impulsores.

3) Clasificado por presión de trabajo

Bomba de baja presión: la presión es inferior a 100 metros de columna de agua; Bomba de media presión: la presión está entre 100 y 650 metros de columna de agua; Bomba de alta presión: la presión es superior a 650 metros de columna de agua. (La bomba centrífuga multietapa puede alcanzar los 2800 m)

4) Clasificado según la forma de entrada de agua del impulsor

Bomba de entrada de un solo lado: también llamada bomba de aspiración única, es decir, solo hay una entrada de agua en el impulsor; Bomba de entrada de doble cara: también llamada bomba de doble aspiración, es decir, hay una entrada a ambos lados del impulsor. Su caudal es el doble que el de una bomba de succión simple, que se puede considerar aproximadamente como dos impulsores de bomba de succión simple juntos.

   

5) Clasificado de acuerdo con la junta de la carcasa de la bomba Bomba dividida horizontalmente: Hay una junta en el plano horizontal que pasa por la línea del eje. (La bomba de división horizontal más común es una bomba de succión doble) Bomba de superficie de junta vertical: la superficie de la junta es perpendicular a la línea del eje. 6) Clasificado por la posición del eje de la bomba Bomba horizontal: El eje de la bomba está en posición horizontal. Bomba vertical: el eje de la bomba está en posición vertical.

7) Clasificado según la forma en que el agua del impulsor es conducida a la cámara de extrusión

Bomba de voluta: Después de que el agua sale del impulsor, ingresa directamente a la carcasa de la bomba en forma de espiral. Bomba de paletas guía: después de que el agua sale del impulsor, ingresa a la paleta guía que se encuentra fuera de él y luego ingresa a la siguiente etapa o fluye hacia la tubería de salida. (Usado comúnmente en bombas de múltiples etapas y bombas de flujo axial)

(2) Principio de funcionamiento

Un impulsor compuesto por varias palas curvas se coloca en una carcasa de bomba con un paso de voluta. El impulsor está sujeto al eje de la bomba y el eje de la bomba está conectado con el motor, que puede ser impulsado para girar por el motor. El puerto de succión está ubicado en el centro de la carcasa de la bomba y está conectado a la tubería de succión, y una válvula de retención está instalada en la parte inferior de la tubería de succión. El lado de la carcasa de la bomba es el puerto de descarga, que está conectado con la tubería de descarga y está equipado con una válvula reguladora.

La razón por la que las bombas centrífugas pueden transportar líquidos depende principalmente de la fuerza centrífuga generada por los impulsores giratorios de alta velocidad, por lo que se denominan bombas centrífugas.